"Der Pilot einer Linienmaschine hat sich auf einem spanischen Inlandsflug in der Richtung geirrt und seine Passagiere in eine falsche Stadt gebracht.

Die Maschine der Fluggesellschaft Spanair flog von Barcelona nicht wie geplant nach Santiago de Compostela in Nordwestspanien, sondern nach Sevilla im Süden. Beide Städte liegen etwa 700 Kilometer Luftlinie auseinander.

Flughafencode verwechselt?
Die Fluggesellschaft erklärte den Irrtum nach Presseberichten vom Dienstag damit, dass die aus Schweden stammende Besatzung der Maschine die Kürzel der Flughäfen verwechselt habe.

Santiago hat den Code SCQ, Sevilla SVQ. Spanair hatte das Flugzeug mitsamt der Besatzung bei der Partnergesellschaft Nordic Airways in Schweden geleast.

Fehlende Spanischkenntnisse
Dass der Pilot und die Besatzung kein Spanisch sprachen, habe ebenfalls zur Verwirrung beigetragen, hieß es. Die 95 Passagiere machten bei der Ankunft große Augen.

Einige hatten sich schon während des Flugs darüber gewundert, dass die Maschine auf der Route von Barcelona in Richtung Westen das Mittelmeer überflog. Nachdem der Irrtum aufgeklärt war, brachte das Flugzeug die Reisenden von Sevilla zu ihrem Ziel nach Santiago."


So kenne ich das Land. Ganz speziell mit diesem Ziel. Santiago wäre nämlich bei mir um die Ecke.

lol, sowas gibts nich alle Tage. Ähhähhähh... Spanisch können? Während des Fluges geht alles auf Englisch.
Santiago & SanDiego verwechseln...lol
Inlandsflug = Ausland xD

vielleicht sind die mit sa und sn oder so eingezeichnet, kann daher mal ein Fehlerchen passieren :)

l

Spanisch können? Während des Fluges geht alles auf Englisch.

DU bist jetzt ganz sicher nie mit "Iberia" geflogen. <.<

niki:
Schau mal auf eine Karte. Es gibt Santiago (und nicht S. de Chile) und Sevilla, beides in Spanien.
Nix Inland/Ausland. und San Diego ??????
Die Crew war geleast und sprach nicht spanisch, da man in Nordeuropa nur englisch im Luftraum spricht. Leider nicht in Südeuropa und in Frankreich...das wussten die aber nicht.

Ich auch nich, dachte, die sprechen überall Eng.

Nach den internat.Luftfahrtbestimmungen darf die Muttersprache - zumindest soweit Sprechfunk durchgeführt wird - im Sichtflugbereich gesprochen werden. Auch im sonstigen kontrollierten Bereich, wenn sichergestellt ist, dass dieser Funkverkehr von keinerlei Bedeutung für andere Luftfahrzeugführer ist (vereinfacht dargestellt). Leider halten sich an diese Grundregeln noch nicht einmal die Franzosen, die im Regelfall den gesamten Funkverkehr mit Air France Maschinen in franz. Sprache abwickeln. Ist dann toll, wenn man von Frankfurt Richtung Paris fliegt und nichts versteht, was um einen rum abläuft.