Hey es geht wieder super!Also wo seit ihr bei Gt3 Leute ich komme nich weiter bei der ia lizens letzter test
Bein der Lizenz kam ich nicht weiter
Aber nach ca10-12 Stunden habe ich das geschafft
Aber nach ca10-12 Stunden habe ich das geschafft
Du hast bei nem Rennspiel für ein Level 10-12 Stunden gebraucht ?????? Das ist verdammt hart .
DUUUUUUUUUUU BIST EIN VOLL LOOOOOOOZZZZZZZZZZZER !!!!
DUUUUUUUUUUU BIST EIN VOLL LOOOOOOOZZZZZZZZZZZER !!!!
I-A Lizenz letzter test omega kurven mit immer kleiner werdende radius
in 1.42.000
Total schwer
ober Looooooooooooooooossssssssssseeeeeeeeeeeeerrrrrrrrrr
in 1.42.000
Total schwer
ober Looooooooooooooooossssssssssseeeeeeeeeeeeerrrrrrrrrr
ich fand, das einige andere prüfungen schwerer gewesen sind.
Man muß die kurven nur möglichst mit stoßweise gas
geben fahren und zusehen das die automatik nicht
zu hoch schaltet (sonst kurtz bremse tippen),
das auto ist ausnamsweise auch gut für die prüfung
geeignet.
Die letzten Prüfungen sind allerdings der hammer,
einen fehler und man ist zehn sekunden zu langsam :(
Der GT 40 ist allerdings ein geiles gerät und auch
die viper läst sich besser fahren als in gt2.
Um in den größeren klassen eine change zu haben muß
man schon viel am set up des autos einstellen.
mein bisher erfolgreichster wagen ist ein mitsubishi
GT3000 mit 1048 PS und allen aufrüstungen.
Großer mist ist, das die weichen reifen in der dritten
runde schon abbauen und in der fünften nicht mer greifen.
Nimt man harte reifen, ist man von anfang an schon am rutschen.
Bei schnellen autos wirkt rad-sturtz einstellen und
tiefer legen oft wunder.
Tip:
wenn du mit den vorhandenen rallyautos nichts gewinnst,
nim dein stärksten allrad wagen rallyreifen drauf,
getriebe auf beschleunigung stellen, fahrwerk höher,
und den gegner staub fressen lassen :)
Man muß die kurven nur möglichst mit stoßweise gas
geben fahren und zusehen das die automatik nicht
zu hoch schaltet (sonst kurtz bremse tippen),
das auto ist ausnamsweise auch gut für die prüfung
geeignet.
Die letzten Prüfungen sind allerdings der hammer,
einen fehler und man ist zehn sekunden zu langsam :(
Der GT 40 ist allerdings ein geiles gerät und auch
die viper läst sich besser fahren als in gt2.
Um in den größeren klassen eine change zu haben muß
man schon viel am set up des autos einstellen.
mein bisher erfolgreichster wagen ist ein mitsubishi
GT3000 mit 1048 PS und allen aufrüstungen.
Großer mist ist, das die weichen reifen in der dritten
runde schon abbauen und in der fünften nicht mer greifen.
Nimt man harte reifen, ist man von anfang an schon am rutschen.
Bei schnellen autos wirkt rad-sturtz einstellen und
tiefer legen oft wunder.
Tip:
wenn du mit den vorhandenen rallyautos nichts gewinnst,
nim dein stärksten allrad wagen rallyreifen drauf,
getriebe auf beschleunigung stellen, fahrwerk höher,
und den gegner staub fressen lassen :)
ey das stimmt nicht die liz sind voll cool und die widerholungen ,landschaften und autos einfach geil
<<hat sich gestern GT3 gekauft is ganz schön gut.
hab gestern ein paar lizensen gemacht is gar nicht so leicht ich fand die really lizens irgfendwie schwer die letzte prüfung da muss man sich ganz schön beeilen ich glaub ich hab bis zu 20 versuche gebraucht bis ich die geschaft hab *heul* und jetzt hab ich kein geld für nen rallywagen <<<<<sowieso kein geld hat für irgendwas.
naja was kann man den auch schon nach einem tag erwarten?
hab gestern ein paar lizensen gemacht is gar nicht so leicht ich fand die really lizens irgfendwie schwer die letzte prüfung da muss man sich ganz schön beeilen ich glaub ich hab bis zu 20 versuche gebraucht bis ich die geschaft hab *heul* und jetzt hab ich kein geld für nen rallywagen <<<<<sowieso kein geld hat für irgendwas.
naja was kann man den auch schon nach einem tag erwarten?
jo letzte prüfung bei rallyliz naja muss man sich wirklich beeilen aber....
Wenn man bei gt3 den M GT3000 hatt sollte man den Abtrieb auf maximum stellen denn mit 1048PS ist der drang nach vorne auch so noch gewährleistet und der Vorteil liegt bei der härteren Reifenwahl mit der Du länger auf der Piste bleiben kannst!!!
Inzwischen ist der M GT3000 nur noch ein oltimer bei
mir, doch zum anfang des spiels ist er eine gute wahl
gewesen.
inzwischen habe ich über 70 autos und noch mer gehabt,
es ist erstaunlich welche überraschungen man erlebt,
da sind z.b. corvette C5, corvette norm. u. Team Oreca Viper GTS-R (GT)
diese wagen sind sonst immer fast unfahrbar gewesen
doch mit etwas geschick kann man damit viele rennen
gewinnen.
Leider sind aber andere autos von denen man weiß
das sie gut gehen, schlechter als erwartet.
Ganz wichtig ist aber, das man immer darauf achtet,
welchen wagen man gewinnt und mit welchen man dafür
fahren muß, leider ist es oft der gleiche :(
mir, doch zum anfang des spiels ist er eine gute wahl
gewesen.
inzwischen habe ich über 70 autos und noch mer gehabt,
es ist erstaunlich welche überraschungen man erlebt,
da sind z.b. corvette C5, corvette norm. u. Team Oreca Viper GTS-R (GT)
diese wagen sind sonst immer fast unfahrbar gewesen
doch mit etwas geschick kann man damit viele rennen
gewinnen.
Leider sind aber andere autos von denen man weiß
das sie gut gehen, schlechter als erwartet.
Ganz wichtig ist aber, das man immer darauf achtet,
welchen wagen man gewinnt und mit welchen man dafür
fahren muß, leider ist es oft der gleiche :(
<<<<immernpch mit seiner corvette grand sport rum tuckert :( (hab sie allerdings aufgemotzt
Hmm, corvette grand sport hab ich noch garnicht, muß
mir das ding mal kaufen.
Mit der corvette z06 ist aber ganz schön was zu
schaffen.
Ein par tips:
Bevor man ein auto aufmotzt, erst mal die rennen
fahren welche man mit standart ps auch gewinnen kann,
ein aufgemotztes auto läst sich fast immer schwerer fahren!
Wenn autos gewonnen werden die man lieber verkaufen
möchte sollte man erst sehen, ob man es nicht doch
irgent wann mal braucht! ich habe z.b. den xsara
rally car verkauft weil ich dachte es gibt bessere
rally autos, das stimmt so weit, aber jetzt suche
ich verzweifelt nach einem FF wagen für den profi
modus, alles schrott nur der xsara und der spoon civic
sind da gut aber ich hab sie verkauft:(
Bei rennen wo z.b. 4 autos zu gewinnen sind, kann
man einen trick anwenden um nicht immer per zufall
den gleichen wagen zu bekommen,
wenn z.b. 5 rennen zu fahren sind, muß man im 4ten
rennen mer als 10 punkte vorsprung vor dem nächsten
haben, dann speichern und das nächste rennen abbrechen
und sehen welchen wagen man gewinnt, ist es der falsche
dann einfach spielstand laden und das gleiche so weiter
bis der erhoffte wagen gewonnen ist.
Auf die art kommt man schnell zu geld:
amateur-modus Tourenwagen rennen das sind nur
5(4)rennen und immer nur 3 runden, da jedes mal den
astra gewinnen und verkaufen.
Einen rennwagen ohne zu große probleme gewinnen:
amateur-modus legend of silver arrow
da bekommt man den clk touring car
das rennen ist mit einem CL600 voll aufgerüstet
leicht zu gewinnen.
bei 100% anfängermodus gibt es Mitsu. evo V gsr
bei 100% amateurmodus gibt es oreca viper gts-r
bei 50% spiel komplett gibt es corvette C5
bei 75% spiel komplett gibt es mazda 787b
Wer größere probleme hat mit diesen autos einige
rennen zu gewinnen, der sollte sehen das er einen
F1 wagen bekommt, aber vorsicht, der spaß geht verloren
wenn man immer mit zu überlegenen autos fährt.
Tip für den arcade modus:
man sollte den arcade modus auch komplett fahren
dieser zählt bei der bewertung der geschafften %.
In den ersten zwei modi dürften eigentlich keine
großen probleme auftreten.
Im modus schwer wird es allerdings spannend
Tip dazu:
bei einigen rennen in denen man mit seinem traumwagen
aus der garage antritt wird man ganz böse plattbebügelt, das
passiert, weil die gegner nach deiner ps-klasse
ausgewählt werden, wenn du nun mit einem z.b.
1048ps gt3000 an kommst wirst du es mit mindestens
einem der drei stärksten gegner zu tun bekommen und
zwar mazda 787b, nissan r390 und toyota gt-one
wenn man die in den vorherigen levels noch besiegt
hat, ist ab level schwer, schluß mit lustig.
Der trick ist einfach der, das man ein auto in der
Garage hat, das möglichst wenig ps hat aber sehr
gute fahreigenschaften (einstellung) da hat der
gegner oft probleme das richtige gegenmittel zu finden.
der opel speedster ist z.b. so ein ding :)
oder man gewinnt den aston vanquish, der hat eine
ps-klasse in der auch nicht gerade die schnellsten
rennwagen als gegner erscheinen, und der geht gut ab.
Noch am rande bemerkt der escudo ist so ziemlich
unfahrbar (schlimmer als bei gt2) aber man bekommt
ihn wenn man alle rallys geschafft hat.
mir das ding mal kaufen.
Mit der corvette z06 ist aber ganz schön was zu
schaffen.
Ein par tips:
Bevor man ein auto aufmotzt, erst mal die rennen
fahren welche man mit standart ps auch gewinnen kann,
ein aufgemotztes auto läst sich fast immer schwerer fahren!
Wenn autos gewonnen werden die man lieber verkaufen
möchte sollte man erst sehen, ob man es nicht doch
irgent wann mal braucht! ich habe z.b. den xsara
rally car verkauft weil ich dachte es gibt bessere
rally autos, das stimmt so weit, aber jetzt suche
ich verzweifelt nach einem FF wagen für den profi
modus, alles schrott nur der xsara und der spoon civic
sind da gut aber ich hab sie verkauft:(
Bei rennen wo z.b. 4 autos zu gewinnen sind, kann
man einen trick anwenden um nicht immer per zufall
den gleichen wagen zu bekommen,
wenn z.b. 5 rennen zu fahren sind, muß man im 4ten
rennen mer als 10 punkte vorsprung vor dem nächsten
haben, dann speichern und das nächste rennen abbrechen
und sehen welchen wagen man gewinnt, ist es der falsche
dann einfach spielstand laden und das gleiche so weiter
bis der erhoffte wagen gewonnen ist.
Auf die art kommt man schnell zu geld:
amateur-modus Tourenwagen rennen das sind nur
5(4)rennen und immer nur 3 runden, da jedes mal den
astra gewinnen und verkaufen.
Einen rennwagen ohne zu große probleme gewinnen:
amateur-modus legend of silver arrow
da bekommt man den clk touring car
das rennen ist mit einem CL600 voll aufgerüstet
leicht zu gewinnen.
bei 100% anfängermodus gibt es Mitsu. evo V gsr
bei 100% amateurmodus gibt es oreca viper gts-r
bei 50% spiel komplett gibt es corvette C5
bei 75% spiel komplett gibt es mazda 787b
Wer größere probleme hat mit diesen autos einige
rennen zu gewinnen, der sollte sehen das er einen
F1 wagen bekommt, aber vorsicht, der spaß geht verloren
wenn man immer mit zu überlegenen autos fährt.
Tip für den arcade modus:
man sollte den arcade modus auch komplett fahren
dieser zählt bei der bewertung der geschafften %.
In den ersten zwei modi dürften eigentlich keine
großen probleme auftreten.
Im modus schwer wird es allerdings spannend
Tip dazu:
bei einigen rennen in denen man mit seinem traumwagen
aus der garage antritt wird man ganz böse plattbebügelt, das
passiert, weil die gegner nach deiner ps-klasse
ausgewählt werden, wenn du nun mit einem z.b.
1048ps gt3000 an kommst wirst du es mit mindestens
einem der drei stärksten gegner zu tun bekommen und
zwar mazda 787b, nissan r390 und toyota gt-one
wenn man die in den vorherigen levels noch besiegt
hat, ist ab level schwer, schluß mit lustig.
Der trick ist einfach der, das man ein auto in der
Garage hat, das möglichst wenig ps hat aber sehr
gute fahreigenschaften (einstellung) da hat der
gegner oft probleme das richtige gegenmittel zu finden.
der opel speedster ist z.b. so ein ding :)
oder man gewinnt den aston vanquish, der hat eine
ps-klasse in der auch nicht gerade die schnellsten
rennwagen als gegner erscheinen, und der geht gut ab.
Noch am rande bemerkt der escudo ist so ziemlich
unfahrbar (schlimmer als bei gt2) aber man bekommt
ihn wenn man alle rallys geschafft hat.
man du hast vielleicht ahnung @zhale
weißt du wo man einen rally wagen gewinnen kann?
rallys find ich besser als normale rennen außerdem bin ich in denen besser
weißt du wo man einen rally wagen gewinnen kann?
rallys find ich besser als normale rennen außerdem bin ich in denen besser
In allen Ralleyserien kannst du ein auto gewinnen.
Tahiti Challenge = Celica Rally
Tahiti Maze = Escort Rally
Smokey Mountain = Focus Rally
Swiss Alps = Peugeot 206 Rally
Tahiti Challenge 2 = Corolla Rally
Tahiti Maze 2 = Subaru imperaza Rally
Smokey Mountain 2 = Lancer evo VI Rally
Swiss Alps 2 = Lancer evo VII Rally
Route 5 nass = Citroen Xsara Rally
Route 5 nass 2 = Imperaza Prototype Rally
Alle gewonnen = Escudo
die lancer und imperaza sind gute rally autos
den Xsara solltest du auch behalten da er einer
der seltenen FF-Autos mit guter leistung ist.
sollten einige strecken zu schwer sein, versuch es
mit dem Porsche CTR2 aufrüsten rallyreifen drunter
und los, das sollte gehen :)
Die letzten beiden rennen kannst du auch mit
normalen straßenautos fahren
Tahiti Challenge = Celica Rally
Tahiti Maze = Escort Rally
Smokey Mountain = Focus Rally
Swiss Alps = Peugeot 206 Rally
Tahiti Challenge 2 = Corolla Rally
Tahiti Maze 2 = Subaru imperaza Rally
Smokey Mountain 2 = Lancer evo VI Rally
Swiss Alps 2 = Lancer evo VII Rally
Route 5 nass = Citroen Xsara Rally
Route 5 nass 2 = Imperaza Prototype Rally
Alle gewonnen = Escudo
die lancer und imperaza sind gute rally autos
den Xsara solltest du auch behalten da er einer
der seltenen FF-Autos mit guter leistung ist.
sollten einige strecken zu schwer sein, versuch es
mit dem Porsche CTR2 aufrüsten rallyreifen drunter
und los, das sollte gehen :)
Die letzten beiden rennen kannst du auch mit
normalen straßenautos fahren
tag auch,
entlich mal einer der bei gt3 nicht immer zu verlieren scheint.
sag mal, evtl, weißt du mehr als ich.
Ich bin bei 98% angekommen. 2 % fehlen mir.
aber WO SIND DIE???
ich habe alles durch. jedes blöde langatmige und langweilige rennen. aber es fehlen mir 2 %. ätzend.
Wenn du schon durch bist, weißt du was man für nen abschlusswagen bekommt?
entlich mal einer der bei gt3 nicht immer zu verlieren scheint.
sag mal, evtl, weißt du mehr als ich.
Ich bin bei 98% angekommen. 2 % fehlen mir.
aber WO SIND DIE???
ich habe alles durch. jedes blöde langatmige und langweilige rennen. aber es fehlen mir 2 %. ätzend.
Wenn du schon durch bist, weißt du was man für nen abschlusswagen bekommt?
So weit bin ich noch nicht :)
ich komme noch nicht an die letzten rennen, da mir die
S-Lizenz noch fehlt und ich nicht die zeit habe die
sache bis zum abwinken zu üben.
So viel ich weiß, gibt es bei 100% aller rennen einen F1
und bei 100% vom spiel einen Panoz, den gibt es aber
auch schon wenn man alle rennen beim zeitfahren
als erster gewinnt.
Der Arcade-Modus zählt bei den % mit und das
Zeitfahren wahrscheinlich auch, möglicherweise hast
du da noch etwas offen gelassen.
Ich bin erst bei c.a. 78%
da die rennen nun sehr lang sind komme ich auch nicht
so schnell weiter.
Ich werde hier aber gerne tips aus meiner erfahrung mit
GT2 + GT3 geben.
Bei bedarf werde ich eine liste mit allen zu
gewinnenden autos erstellen und sie MP zur verfügung stellen.
ich komme noch nicht an die letzten rennen, da mir die
S-Lizenz noch fehlt und ich nicht die zeit habe die
sache bis zum abwinken zu üben.
So viel ich weiß, gibt es bei 100% aller rennen einen F1
und bei 100% vom spiel einen Panoz, den gibt es aber
auch schon wenn man alle rennen beim zeitfahren
als erster gewinnt.
Der Arcade-Modus zählt bei den % mit und das
Zeitfahren wahrscheinlich auch, möglicherweise hast
du da noch etwas offen gelassen.
Ich bin erst bei c.a. 78%
da die rennen nun sehr lang sind komme ich auch nicht
so schnell weiter.
Ich werde hier aber gerne tips aus meiner erfahrung mit
GT2 + GT3 geben.
Bei bedarf werde ich eine liste mit allen zu
gewinnenden autos erstellen und sie MP zur verfügung stellen.
Hab mal ne Frage gibt es einen schnelleren Wagen als die F1 Wagen.
Aber er muss sich auch gut lenken können.Oder gibt mir vieleicht Cheats oder so alle Autos wär nicht schlecht.Möchte unbedingt eine F1 Wagen aber Beim Ausdauerrennen kriege ich immer nur die anderen!!!Bitte helft mir.Brauche Cheats ohne Explorer oder so.Schon im Voraus Danke Ciao
Aber er muss sich auch gut lenken können.Oder gibt mir vieleicht Cheats oder so alle Autos wär nicht schlecht.Möchte unbedingt eine F1 Wagen aber Beim Ausdauerrennen kriege ich immer nur die anderen!!!Bitte helft mir.Brauche Cheats ohne Explorer oder so.Schon im Voraus Danke Ciao
Ceats gibt es nicht.
Du kannst aber durchaus andere Autos schneller machen
als den F1.
Toyota GT-One, Zonda, Nissan R390 GT1 LM, Mazda 787B.
Der vorteil bei dem F1 liegt darin, das er leicht ist
und du später bremsen kannst und schneller beschleunigst.
Der Gillet Vertigo ist schnell, leicht, beschleunigt
gut, hat einen günstigen reifenverschleiß, ist also ganz brauchbar.
Für Driftkünstler ist Oreca Viper oder Castrol/Denso Supra geeignet.
Du kannst aber durchaus andere Autos schneller machen
als den F1.
Toyota GT-One, Zonda, Nissan R390 GT1 LM, Mazda 787B.
Der vorteil bei dem F1 liegt darin, das er leicht ist
und du später bremsen kannst und schneller beschleunigst.
Der Gillet Vertigo ist schnell, leicht, beschleunigt
gut, hat einen günstigen reifenverschleiß, ist also ganz brauchbar.
Für Driftkünstler ist Oreca Viper oder Castrol/Denso Supra geeignet.
Kann man mit denen den F1 Cup fahren?Wenn ja dann sag mir mit welchen.
OK danke erstmal für den Tip Vieleicht kann ich ja den Cup mit denen fahren wär cool 2 von denen hab ich ja 787B Toyota Gt-One ach ja und das Gillet Vertigo Racecar!Oreca die krieg ich ja nur in der Linzenz da bin ich schon froh wenn ich manchmal Silber gekriegt habe.Hab aber alle Linzenzen.
OK danke erstmal für den Tip Vieleicht kann ich ja den Cup mit denen fahren wär cool 2 von denen hab ich ja 787B Toyota Gt-One ach ja und das Gillet Vertigo Racecar!Oreca die krieg ich ja nur in der Linzenz da bin ich schon froh wenn ich manchmal Silber gekriegt habe.Hab aber alle Linzenzen.
Bei dem F1 Cup bin ich noch nicht, da ich die
S-Lizenz immer noch nicht habe.
Ich denke aber es wird schwer sein mit einem anderen
auto zu gewinnen. Wenn du es schaffst schreib es mir
doch bitte hier rein, es interessiert mich.
Oreca Viper bekommst du auch, wenn du alle rennen
im amateur modus gewonnen hast, das ist einfacher als
die lizens in gold.
Zudem ist die Viper von der lizens nicht vom typ
Oreca GTS-R sondern die Concept GTS-R.
Die sind volkommen unterschiedlich.
S-Lizenz immer noch nicht habe.
Ich denke aber es wird schwer sein mit einem anderen
auto zu gewinnen. Wenn du es schaffst schreib es mir
doch bitte hier rein, es interessiert mich.
Oreca Viper bekommst du auch, wenn du alle rennen
im amateur modus gewonnen hast, das ist einfacher als
die lizens in gold.
Zudem ist die Viper von der lizens nicht vom typ
Oreca GTS-R sondern die Concept GTS-R.
Die sind volkommen unterschiedlich.
Wie du meinst!Habs noch nicht probiert aber heute Abend und morgen so gegen 9.00 und 10.00 Uhr schreib ich dir.Hast du eigentlich schon einen F1.
Ciao
Ciao
Ich habe den F1 im Langstreckenrennen Seattle 100 Miles
gewonnen, das war nicht so lang und hätte ich ein
anderes auto bekommen wärs egal gewesen denn da gibt
es 4 gute zu gewinnen, ich hatte aber gleich beim
ersten mal glück.
gewonnen, das war nicht so lang und hätte ich ein
anderes auto bekommen wärs egal gewesen denn da gibt
es 4 gute zu gewinnen, ich hatte aber gleich beim
ersten mal glück.
Hallo zusammen ich habe mal eine interresante frage wie bekomme ich die s lizens????
<----------------- ich zu dumm??
ßßßßßßßßßßß
Warte auf antwort
<----------------- ich zu dumm??
ßßßßßßßßßßß
Warte auf antwort
Kann mir mal einer sagen wie ich die superlizens bekommen kann ???
Schaff ich nicht
<-------------------- Bin ich blöd oder was
Wo gibt es ein Gt3 Forum
Danke @E.T
Schaff ich nicht
<-------------------- Bin ich blöd oder was
Wo gibt es ein Gt3 Forum
Danke @E.T
Tja ich denke einfach du bist zu blöd um die S-Linzenz zu bekommen Hab alle in nichtmal einer halben Stunde geschafft oder vieleicht eine dreiviertel!
Hauptsache ist das du wenigstens alle in Bronze hast kann doch nicht so schwer sein außer die letzte mit dem GT-One die ist schwer!
Hauptsache ist das du wenigstens alle in Bronze hast kann doch nicht so schwer sein außer die letzte mit dem GT-One die ist schwer!
Das weiß ich auch mein gott wie soll das gehen ich habe es nicht so mit zeitrennen wie ist dein gewinndurchschnitt?
Meiner 54%
Meiner 54%
Meiner ist 78%!!!
Scheine ja besser zu seien hast ja auch schon die Corvette CR5 gekriegt!
Ab 50%!!!
Scheine ja besser zu seien hast ja auch schon die Corvette CR5 gekriegt!
Ab 50%!!!
Ich weis jetzt nicht was ihr da oben alles geschrieben habt aber ich schreibe einfach mal was dazu (viel zu lang, soll ich ne stunde mit lesen zu bringen ?).
Ich habe GT3 bei rep gespielt und es sieht zwar ganz nett aus, aber es ist doch kein großer unterschied zu irgendwelchen anderen renn spielen. Das ist wie Fifa oder NHL, wenn du eins hast hast du alle !
Ich habe GT3 bei rep gespielt und es sieht zwar ganz nett aus, aber es ist doch kein großer unterschied zu irgendwelchen anderen renn spielen. Das ist wie Fifa oder NHL, wenn du eins hast hast du alle !
Tip für alle die sich bei den liz schwer tun : Konzentration u. Ausdauer !!!!
Mit einem spielstand der zur zeit in einer aktuellen
heft-cd zu finden ist *ggg*
Seit erscheinen der zeitung töhnt es aus allen ecken
einfach, 100% usw.
heft-cd zu finden ist *ggg*
Seit erscheinen der zeitung töhnt es aus allen ecken
einfach, 100% usw.
*lol* und ich wollt schon gerade den boden auf dem super gt one steht küssen
*hehehehehe* voll der penner
*hehehehehe* voll der penner
PSI2 heft2
Achtung!! ein spielstand muß vorhanden sein
und wird überschrieben, sicherheitskopie machen
Achtung!! ein spielstand muß vorhanden sein
und wird überschrieben, sicherheitskopie machen
vielleicht krichstes auch bei kaufhof oder an der tankstelle, habe ja keine ahnung wo du lebst.
Nicht nett B&P äh tschuldigung war ja die Tanksttelle B&W ich kenn das Heft Nicht du Idiot
!
!
Ihr seid doch alles looser!!!!!!!!!!! Ich hab das game schon durch!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ich hab es ja schon länger durch!!! Bin aber erst gestern auf diese seite gekommen!!!!!!!!!!
Dann unterhalte dich anständig über das spiel und
beschimpfe niemanden als looser.
beschimpfe niemanden als looser.
War doch nur Spass!!! Wollte ja niemanden beschimpfen!!! Hab gelesen das sie selbstständig sind. Wie alt sind sie denn,wenn ich fragen darf???
Ich bin mit gt3 durch und mache nun versuche mit
den einzelnen autos, z.b. welches für welche aufgabe
gut ist und welches bei welchem tuning besser ist
oder ob man tuning bei manchen besser nicht übertreibt.
Leider habe ich noch nicht den Nissan GT1 LM Race Car
bekommen.
Die lizenzen habe ich allerdings nicht in gold :)
und alle zeitrennen habe ich auch nicht.
den einzelnen autos, z.b. welches für welche aufgabe
gut ist und welches bei welchem tuning besser ist
oder ob man tuning bei manchen besser nicht übertreibt.
Leider habe ich noch nicht den Nissan GT1 LM Race Car
bekommen.
Die lizenzen habe ich allerdings nicht in gold :)
und alle zeitrennen habe ich auch nicht.
Wer kann mir helfen ?
Habe Probleme im Amateur-Modus das Altezza-Rennen zu gewinnen ! Wer hat einen Tip ???
An die Altezza Race Karre komm´ Ich auch nicht ran, denn die gibt es nur im Profi-Modus beim Yaris-Rennen.
Trotz vollem Tuning sieht man da kein Land !
Verliere langsam die Lust am Spiel.
Bitte helft mir !
Danke Sascha
Habe Probleme im Amateur-Modus das Altezza-Rennen zu gewinnen ! Wer hat einen Tip ???
An die Altezza Race Karre komm´ Ich auch nicht ran, denn die gibt es nur im Profi-Modus beim Yaris-Rennen.
Trotz vollem Tuning sieht man da kein Land !
Verliere langsam die Lust am Spiel.
Bitte helft mir !
Danke Sascha
Mir fehlt immernoch der SCHEISS-Altezza Championship !
Ich will doch endlich die Amateurliga abschließen !
Wie schafft man das ???
Hänge momentan bei 65% fest !
Danke !
Sascha
Ich will doch endlich die Amateurliga abschließen !
Wie schafft man das ???
Hänge momentan bei 65% fest !
Danke !
Sascha
hehehe ich hab schon 100%:-) der Escudo fährt bei mir 510kmh.Na ist das nich was?
s geht mit dem Altezza RS200
428 PS
Alle aufrüstungen auf höchste stufe, federung, sportbremse, alle sachen
für das getriebe, volle gewichtsreduzierung.
Das wichtigste ist aber, weiche rennreifen und die getriebeeinstellung
1 - 3,768
2 - 2,649
3 - 1,984
4 - 1,554
5 - 1,272
6 - 1,090
4,100
eng level 24
somit erreicht er eine geschwindigkeit von nur ca.220km/h, beschleunigt
aber allen ganz leicht weg.
Du kannst so auch die kurven rellatiev vorsichtig durchfahren und
trotzdem beim rausbeschleunigen wieder zeit gut machen.
428 PS
Alle aufrüstungen auf höchste stufe, federung, sportbremse, alle sachen
für das getriebe, volle gewichtsreduzierung.
Das wichtigste ist aber, weiche rennreifen und die getriebeeinstellung
1 - 3,768
2 - 2,649
3 - 1,984
4 - 1,554
5 - 1,272
6 - 1,090
4,100
eng level 24
somit erreicht er eine geschwindigkeit von nur ca.220km/h, beschleunigt
aber allen ganz leicht weg.
Du kannst so auch die kurven rellatiev vorsichtig durchfahren und
trotzdem beim rausbeschleunigen wieder zeit gut machen.
@Copkilla
Mit dem escudo oder den F1 rennen gewinnen ist keine kunst.
100% habe ich schon lange
Mit dem escudo oder den F1 rennen gewinnen ist keine kunst.
100% habe ich schon lange
Simple Art den F1 zu bekommen!!
Escudo voll tunen. 1900 PS.
Ausdauerrennen Superspeedway. Ganz rechts.
Mit Gummi oder Draht die Sticks zusammenziehen.
Etwas schweres aufs Gas stellen. Leavi it alone. Nach ca. 55 Minuten hat man den F1. Naja nicht ganz. Es ist eine 25% Chance, weil da 4 Fahrzeuge zur "Auswahl" kommen. Also nach schlimmstenfalls (statistisch) 4 Stunden habt Ihr den F1. Viel Glück.
Escudo voll tunen. 1900 PS.
Ausdauerrennen Superspeedway. Ganz rechts.
Mit Gummi oder Draht die Sticks zusammenziehen.
Etwas schweres aufs Gas stellen. Leavi it alone. Nach ca. 55 Minuten hat man den F1. Naja nicht ganz. Es ist eine 25% Chance, weil da 4 Fahrzeuge zur "Auswahl" kommen. Also nach schlimmstenfalls (statistisch) 4 Stunden habt Ihr den F1. Viel Glück.
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